绝地求生驾驶需要注意哪些问题
绝地求生驾驶载具最需要注意地形操控、噪音暴露、燃油轮胎损耗以及战术停车四大类问题，只有兼顾操作细节和战场判断，才能避免开车转移时中途翻车、半路抛锚或者开进敌人预设的伏击点位。很多玩家只追求全速赶路，忽略路况与环境带来的隐患，经常出现还没抵达安全区就直接被对手扫车淘汰，掌握完整的驾驶注意事项，可以大幅提升跑圈转点的生存概率。
路况控制是重中之重，高速行驶不要大幅度转动方向，弯道提前减速轻点方向键微调，出现车身打滑时立刻松开加速，用反方向按键稳住车身。面对陡坡尽量斜向爬坡，不要垂直猛冲，经过土坡腾空瞬间可以熄火控车，不要继续踩油门乱打方向，落地之后再重新加速，以此降低侧翻的概率。不同载具适配地形各不相同，轿车更适合公路行驶，山地很容易卡底盘，吉普越野稳定性更强，摩托车虽然速度快，颠簸路段必须压低车速，稍有不慎就会直接翻车造成全员掉血甚至直接倒地。行驶途中还要持续观察轮胎状态，轮胎被打坏之后车辆转向和速度都会大幅下降，一旦两个前轮受损，尽量就近寻找掩体弃车，不要继续长距离强行驾驶。
噪音控制和路线规划同样不能忽视，车辆引擎声音传播距离很远，靠近房区、决赛圈这类交战高发区域，提前一段距离熄火滑行或者直接下车徒步，避免巨大引擎声暴露全队位置。转移路线不要长时间沿着主公路直线行驶，公路两侧山坡、树林、废墟都是常见的扫车埋伏点，可以选择树林、洼地这类有遮挡的小路迂回前进。长途跑圈之前务必确认剩余油量，背包预留空间携带油桶，一旦油量见底中途熄火停在空旷野外，整支队伍都会陷入非常被动的局面。行驶途中遭遇敌人扫射，切忌直线狂奔或者直接原地急刹，采用不规则蛇形走位来回变向，增加对手瞄准难度，优先往树木、土坡方向靠拢，利用地形遮挡敌方视线再寻找机会撤离。
停车和下车反打的细节，同样决定转移之后能不能快速接战，停车尽量背靠反斜坡、大树、墙体，不要直接停在完全空旷的平地。可以斜向摆放车辆，让发动机朝向敌方大概率出现的方向，必要时直接把车辆当做临时掩体，依靠车轮和发动机抵挡子弹。不要直接从主驾驶位置下车，主驾下车会多出一段掏枪动作，容易被蹲点敌人瞬间击倒，提前切换至副驾驶位置再下车，落地可以直接举枪立刻进行反击。还要留意载具耐久数值，车身开始冒烟就要立刻远离，载具爆炸的高额伤害很容易直接带走附近所有队员，决赛圈尽量不要长时间把车辆当做永久掩体，防止被手雷集火引爆造成团灭。
